2020年02月24日
東京マルイ 電動USP再編成…
最近、他人のエアガンばかり修理やカスタムを行ってきましたが、やっと自分のエアガンをイジれました。
屋外でのサバゲでサイドアームのメインとして使っていた電動USPですが、７～８年近く使っている上にイロイロとガタがきていて、勝手にマガジンが抜けたり、初速の不安定など不具合が目立つようになってきました。
なので、修理することにしましたが、修理箇所も多いので部品代だけでもバカにならないと思い、中古のUSPを某オークションサイトで落札…
不動のジャンク扱での出品でしたが、内部パーツは一部、前のUSPから移植予定で分解するから、その時に不動の原因を突き止めれば良いと考えていましたが、バッテリーをつないで確認すると、普通に動きました(；´∀｀)
初速を計測すると６１ｍ/ｓ程度…
まぁ、電動ハンドガンのノーマルだとこんなものですね。
とりあえず、電動USP二丁を分解します。
元のUSPはモーターのヘタリがひどくかなりレスポンスが悪くなっていて連射速度も下がっていました。リポバッテリーを使いFET仕様だったのにノーマルニッケル水素並みにレスポンスが悪かったです。
バレルも交換していたので、新しいUSPに乗せ換えようとしたら、チャンバーの形状が若干変わってることに気が付きました。
青の矢印が旧USPで赤の矢印が新USPです。チャンバーの矢印が示す突起はマガジンのBBストッパーを解除する突起です。給弾不良の原因になっていたのでしょうか、太くなっていて改良されています。東京マルイの製品は時々、部品の改良を行っていて精度向上を図っていますね。
気が付いていないだけで、他のパーツも改良があったのかもしｔれませｎ。
今回は前のUSPからバレル（ライラクス）スプリング（ライラクス）軸受けベアリング（イーグルフォース）FETを移植しています。
組み上げて初速を計測すると…
初速７６ｍ/ｓ程度…
まあまあの数値です。PDIの０１バレルを搭載すれば初速があと２～３ｍ/ｓ程度上昇すると思います。あとスプリングが前ＵＳＰからの移植なのでヘタっているのもあると思います。でも、ハンドガンなら十分な数値です。
それよりもモーターが新しくなったのでレスポンスが良くなりＦＥＴの効果も体感できるほど回復しました。
電動ハンドガンは年中使えるので便利ですが、部品が細かすぎるのが欠点ですね。
まだ整備しなければいけないエアガンがあるのですが、また次回にします。
屋外でのサバゲでサイドアームのメインとして使っていた電動USPですが、７～８年近く使っている上にイロイロとガタがきていて、勝手にマガジンが抜けたり、初速の不安定など不具合が目立つようになってきました。
なので、修理することにしましたが、修理箇所も多いので部品代だけでもバカにならないと思い、中古のUSPを某オークションサイトで落札…
不動のジャンク扱での出品でしたが、内部パーツは一部、前のUSPから移植予定で分解するから、その時に不動の原因を突き止めれば良いと考えていましたが、バッテリーをつないで確認すると、普通に動きました(；´∀｀)
初速を計測すると６１ｍ/ｓ程度…
まぁ、電動ハンドガンのノーマルだとこんなものですね。
とりあえず、電動USP二丁を分解します。
元のUSPはモーターのヘタリがひどくかなりレスポンスが悪くなっていて連射速度も下がっていました。リポバッテリーを使いFET仕様だったのにノーマルニッケル水素並みにレスポンスが悪かったです。
バレルも交換していたので、新しいUSPに乗せ換えようとしたら、チャンバーの形状が若干変わってることに気が付きました。
青の矢印が旧USPで赤の矢印が新USPです。チャンバーの矢印が示す突起はマガジンのBBストッパーを解除する突起です。給弾不良の原因になっていたのでしょうか、太くなっていて改良されています。東京マルイの製品は時々、部品の改良を行っていて精度向上を図っていますね。
気が付いていないだけで、他のパーツも改良があったのかもしｔれませｎ。
今回は前のUSPからバレル（ライラクス）スプリング（ライラクス）軸受けベアリング（イーグルフォース）FETを移植しています。
組み上げて初速を計測すると…
初速７６ｍ/ｓ程度…
まあまあの数値です。PDIの０１バレルを搭載すれば初速があと２～３ｍ/ｓ程度上昇すると思います。あとスプリングが前ＵＳＰからの移植なのでヘタっているのもあると思います。でも、ハンドガンなら十分な数値です。
それよりもモーターが新しくなったのでレスポンスが良くなりＦＥＴの効果も体感できるほど回復しました。
電動ハンドガンは年中使えるので便利ですが、部品が細かすぎるのが欠点ですね。
まだ整備しなければいけないエアガンがあるのですが、また次回にします。
Posted by H&M 10/22 at 15:49│Comments(0)
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